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[车友交流] 五羊本田摩托车现在的质量

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发表于 2011-7-1 03:06 |只看该作者 |正序浏览
线 #2

五羊本田现在的质量品种效益年

“题目:关于WH125T-3、WH125T-3A摩托车右曲轴箱组件主油道未穿孔致失油问题市场对应方法通传
7年6月接福建市场品质信息反馈:一位WH125T-3摩托车用户购车后驾驶车辆回家,行驶了36公里感觉发动机有异常声音,且越来越大,车辆突然熄火,等待了一段时间冷车后又能启动。检查气缸盖部位完全没有机油润滑,经网点检查发现右曲轴箱主油道未穿孔,发动机无机油压力润滑,导致凸轮轴、气门摇臂等零件严重磨损。品质管理部门已完成该项目的品质解析和质量推进工作。
对市场可能出现的WH125T-3、WH125T-3A摩托车左曲轴箱组件没有回油孔导致失油问题及相关市场对应方法进行通传,以便各市场服务人员有针对性和预防性地指导各经销商和特约服务网点,展开相应的服务工作。
一、故障原因:
1、从故障机分析发现右曲轴箱主油道堵塞致发动机无油上,铸造科去毛刺清理工序疏忽造成对这个部位漏清理;
2、培训时没有对主油孔部位作重点说明,员工对该部位的重要度意识不够,容易漏清理该部位;
3、尾检员由于疏忽造成对该部位漏检。此不良属个别现象。
二、改进措施:
1、对主油孔及其他重要部位在培训时进行重点讲解;
2、做冲模工具确保每件产品在冲床去掉水口、渣包的同时对该部位进行碰穿,用设备确保该部位不会发生漏清理;
3、作成《尾检指导卡》张贴于工作台上,在抽查产品时要对重要部位进行重点检查。
  上述对策措施在2007年7月30日前实施。
三、市场对应方法:
   市场发生新车发动机有异常声音、容易熄火、甚至卡死不能起动,怀疑右箱主油道未穿孔致发动机无润滑,可按以下方法进行检查:
1、取出油尺,检查机油量,正常时油面高度在上下限刻度线之间,机油量不够应添加到正常高度;
2、拆卸行李箱、中央罩、汽缸盖罩,检查汽缸盖、气门弹簧、气门摇臂等,正常时零件表面有充足机油润滑和覆盖,必要时可起动发动机(怠速尽量调低,减少机油飞溅),观察进气门摇臂与轴间油流情况,正常时有连续不断的机油飞溅流出润滑,汽缸盖存油室有足够机油储存,不正常时零件表面没有充足机油润滑和覆盖,只有少量机油飞溅,没有连续不断的机油飞溅流出润滑,不正常时应进行下一步检查;
3、拆卸发动机风扇罩、风扇、磁电机转子、定子、右曲轴箱盖等,检查右曲轴箱主油道位置,正常时主油道应畅通,不正常时堵塞不通(如图2);
4、确认发动机右曲轴箱组件主油道堵塞不通致失油异常磨损故障时,请检查发动机各有关运动部件异常磨损情况,酌情更换相关不良零件、右曲轴箱组件主油道堵塞不通部位戳穿修整至正常修复处理,并试车确认润滑正常。
  请各服务网点继续做好相关市场质量跟踪与信息反馈工作。若有不详或遇到难以解决的技术性问题,请随时向服务技术科技术组寻求技术支援。

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发表于 2011-7-9 21:54 |只看该作者
机油现在不达标,粘度跟不上,所以挂档死,难挂,难退档的现象。
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发表于 2011-7-6 07:01 |只看该作者
本帖最后由 伏特加 于 2011-7-6 07:02 编辑

五羊本田的车现在质量普遍不好。现在还是铃木的跳板车中用。五本的车中看不中用。借着本田的名声,造这种低端的车,价格还死贵。没有本田的牌子,五羊本田的车就卖不掉
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发表于 2011-7-4 04:05 |只看该作者
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    那上面写的是只要正确回答,就能获得礼品。被忽悠了。车架上是10年的。感觉不怎么好用,还没以前国产宗申的好用
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发表于 2011-7-3 15:54 |只看该作者
你车是几几年几月份出的啊  车架上有!难道你车也是这个毛病吗 现在五羊本田都是国内生产的!那封信我也寄国去的 没有消息 我打电话问的 不是每个人都东西送的 是抽奖方式说 估计也是个大忽悠
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发表于 2011-7-1 04:56 |只看该作者
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    我的是佳颖,现在热天冷车启动熄火,还要加油门控制住,MMD真烦锁。。。还不如纯国产,甚至不如山在车。油耗高是小事。回馈信到厂方至现在没有个消息,写着说送东西的,P影都没有,以前的国产车还有头盔送。。。。。。。
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发表于 2011-7-1 04:13 |只看该作者
我车就这毛病的 后来把发动机发到厂家种新作了个新的
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发表于 2011-7-1 03:22 |只看该作者
幻影400公里换机油, 500公里时出现2档进一档困难,(由2档向下踩感觉是空的, 根本不能进到空挡或1档,但是只要用脚轻轻向后面挑一下,又能进到空挡或者1档了。)由于不影响使用,所以没有很在意,加上离市区售后很远,也没有去检查,今天车子又去换机油,随便叫售后调一下,先是调了离合线, 无效!再调换了换挡杆,还是无效!!售后无语了,只好请教四川地区总售后,回答是“拨叉”的问题, 兄弟虽然骑了十几年的机车,但是也不知道神马是“拨叉”,自己后来电话咨询厂家技术服务,说是拨叉问题有可能是磨合问题也有可能是质量问题(对天发誓,兄弟骑车十几年虽然不是高手,但也不是黄棒啥,磨合绝对是按正常规矩骑的, 现在800公里了, 连人都很少带过,大部分时候一个人骑, 而且速度都在60以内)!技术人员说这个不影响使用,说可以暂时不换,不影响使用。要是换的话居然要从我们这儿把发动机拆下来发到成都去修理, 来回半个月!!真是郁闷!!---------我先前几个国产的车子都没有听说过这个问题,看来五本的出厂质检真的不行啊!!现在郁闷的是到底是修还不修,修的话要开边箱!上回躲过了工艺孔漏油, 这回看来是躲不过了!!大家帮忙发表一下意见,到底是修还是不修???
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发表于 2011-7-1 03:11 |只看该作者
本帖最后由 默默爱酷 于 2011-7-1 03:13 编辑

此贴为本人看网上,觉得蛮搞笑。。。。。
一楼拜天地………………………….
(想想还是别占用论坛资源了,拜天拜地拜一行算了)
===============我就是传说中的分割线=============
事出有因
我是今年一月份买的佳颖,到了大概3500公里时发动机异响,当时声音不大,我也没在意,到4000公里声音加大,又换了一次机油,无果,修车的说可能是我中奖了,我也没信,到5000公里,声音大的不能忍受了,又换一次机油,至5550公里自己已深信自己中了奖
相信自己自车的“凸轮轴异常魔损”
    找到售后,JS给我的说法是“您由于使用劣制机油,至使机油泵堵塞,到至凸轮轴异常魔损”属于用户使用不当,450大元可以为我修理.
JS见我已经同意,让我拿200做订货压金,我正好没拿钱,如实告之JS,JS说让我第二天送去.
===============我就是传说中的分割线=============电话投诉:
本着试试的态度,学习的精神和逗厂家玩的思想,及以和谐我的阿Q的意思,打了五本的售后电话,接线小MM问我有什么事,我直接说我要投诉,MM一听很严肃,向我非常非常粗操的问了大概就说地区销售经理会在五分钟内联系我,让我等一会.

三分钟不到,一位只称是地区销售经理的人打来电话,跟本就没问什么事,用非常非常尊重和肯定的语气对我说”我已和你所在地区的售后服务公司联系,让他们为您更换所有的配件,对您造成的不便请凉解”
(当时我的心情那个好呀,那个好呀,那个好呀,解放区的天是蓝蓝的天!!!)

才蓝了三分钟,本地售后服务公司打来电话,一个男的,用非常恶心,非常不服的声音对我说“你小子打厂里电话想干什么?把你的三包卡拿过来,让我看看”就这一句,人家把电话挂了.
这一刻,我感觉到关雨\张飞\赵云\郭德刚于谦武腾兰他们(她们)灵魂附体,原来他们也有怕的人,我不是一个人在战斗
===============我就是传说中的分割线=============

今天上午,我10点来到售后服务公司店前,JS用一脸玩不死我誓不休的口气对我说“你回家等电话,货到了我会打电话给你”.(售后大招 脱 脱 脱 脱的你没信心)
我问需要多长时间
他说需要一个星期
这时我周星星附体 ,不知杂地从嘴里冒了一句”你信不信,我现在给车找七个毛病,一天投诉你一次,投诉你一个星期,到时你想修我也不让你修,我花钱什么地方修不了个摩托车?”.

JS用一种说不清的目光看着我,我也用要揍他的目光狠狠的看着他 这一刻 我读懂了JS的心“这小子,说也不说过,打他一顿国家也不让,他要真2起来照他说的干,我麻烦就大了”,那一刻 我战胜了售后!

===============我就是传说中的分割线=============

十秒钟后
JS搂住我肩膀,亲热的说“咱哥俩谁跟谁?一会我就给你换 ,你需要什么先给你换,我这里正好有给别人发回来的配件,先尽你用”并招乎伙计,“别的都停了,我哥们的急用,先修这个”

一小时后
车好了,发动声音降下来,爽
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