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本期话题《摩的打击以后……》

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发表于 2007-11-9 19:52 |只看该作者
<p>现在有头脑的摩的司机全去交警大队门口去做黄牛罗~!!</p><p>还在马路上拉客的全是些麻虎子 </p>
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发表于 2007-11-12 00:19 |只看该作者
<p>哪天去找个开摩的问下子吧!~</p><p>&nbsp;</p><p>关心下他们的生活``</p>
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发表于 2007-11-8 14:00 |只看该作者

本期话题《摩的打击以后……》

<p><font size=3>由<a target=_blank href="ShowPost.asp?ThreadID=90811">《江浙广场降“摩”记》</a>文章之后引发的话题!</font></p><p><font size=3>摩的是小城市发展过程中衍生的一种交通工具,到底好与坏,谁也说不出</font></p><p><font size=3>我先发表一下我的看法:</font></p><p><font size=3>摩的的出现不仅扰乱了正常的交通秩序,而且很烦人的聚集在人流量大的地方,</font></p><p><font size=3>不停的询问过路人。有损城市形象。时有宰客,漫天要价的事情发生。</font></p><p><font size=3>更存在安全的隐患,所以当地政府部门打击摩的载客营运。</font></p><p><font size=3>政府关心老百姓的安全,维护正常交通秩序,维护了城市形象,按常理应该消灭摩的!</font></p><p><font size=3>但站在摩的一方想想,他们的确也方便了城市了交通,即时疏送了客人</font></p><p><font size=3>一个小城市的发展过程中,摩的的出现是必然的,因为价格趋于公共汽车与的士之间</font></p><p><font size=3>在夹缝中生存,公交车要等,而且慢,还有线路限制。打的吧,太贵,并不合适大众的消费。</font></p><p><font size=3>所以选择了摩的,方便,快捷,而且价格适中。这也是摩的屡禁不止的原因。</font></p><p><font size=3>摩的司机的确也不容易!有很多是下岗工人。</font></p><p><font size=3>吃了苦,下了岗,青春也奉给了党,</font></p><p><font size=3>断了粮,回了家,老婆孩子还要养。</font></p><p><font size=3>到头来饭都没的吃,没饭吃咋办?掏点钱,买摩托车,搞搞摩的吧,</font></p><p><font size=3>这样的活,风吹日晒的,真的很不容易, 风里来雨里去,赚的辛苦钱,受的孙子气……</font></p><p><font size=3>摩的没禁之前,这部份人本来还是有一部份收入维护基本的生活。</font></p><p><font size=3>禁止之后,有的还在侥幸偷偷的继续,</font></p><p><font size=3>有的又在面临一次下岗,有的正另找门路。禁摩的以后,这部份人又将何去何从?</font></p><p><font size=3>这并不是我们能解决不了的问题,只是政府给自己出了一道小小的思考题……</font><br /></p><p>[此帖子已被 牛牛 在 2007-11-8 14:05:27 编辑过] </p><p>[此帖子已被 牛牛 在 2007-11-8 14:10:27 编辑过]
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发表于 2007-11-8 17:15 |只看该作者
<p>额```顶哈你。。</p><p>&nbsp;</p>
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发表于 2007-11-8 17:20 |只看该作者
不知道从什么时候起,摩托车偷偷进入了客运市场,并且得到了一个名不正言不顺的称呼:“摩的”。它们存在的合理性遭受质疑,面临被取缔的命运。不少“摩的”司机舍不得扔掉这个“饭碗”,从谋生的角度看,似乎情有可原。社会对他们的态度有时候相当暧昧,这加重了他们的侥幸心态。
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发表于 2007-11-8 23:42 |只看该作者
其他且不说,这些人一向都是来去如风,安全隐患不容忽视.生命都没有了,还谈什么赚钱养家啊!
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发表于 2007-11-8 14:21 |只看该作者
<p><strong><em><u><font face=隶书 size=5>犯罪的,违法的,全不容易,摩的的问题,或许存在了社会的根基上。这时候的取舍,总是很矛盾,就好象人们对待自己的地球,一边担心着自己的子孙是否还能呼吸到新鲜空气,若干年后,是否真的要到别的星球去移民。蔚蓝的地球是否变的死灰。这些大的,人们可以呐喊,可以助威,可到了根基,谁还能看的出实际呢?谁容易啊?难道不容易,就要做点损害城市面貌的事?难道不容易,就要继续着那事情?大道理,咱也说不来,只希望,政府,能多安排就业机会,按政策早点把人民带到小康生活。群众,多多爱护自己的家园,为自己生活的城市,奉献一点力气,为维护家庭的美丽,奉献一点力气。</font></u></em></strong></p>
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发表于 2007-11-8 19:08 |只看该作者
<p>&nbsp;</p><p>&nbsp;&nbsp;<embed style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 100px" src=http://www.cooltmd.com/t/plugins/onlinemusic/motuo.wma type=audio/x-ms-wma ShowStatusBar="true" autostart="true" quality="high"></p><p>&nbsp; 我们一提到摩托车,可能很多人都很说出一段又一段的美丽回忆或悲伤的遭遇,特别是400论坛以前的车迷之友的朋友们,你可能搭着你的恋人去兜风,后来诉说了一段美丽的爱情;你可能凭他去做买卖,后来成就了自己的事业…………</p><p>&nbsp;就拿以前说我们有了手机,淘汰了传呼机,你可能也不觉得怎么,那都是科技进步嘛;有了电视,电脑以后,你就把收音机收藏了起来,那也并未痛伤;当年的自行车被摩托车代劳,我们都有着兴奋和感动;而今,它,摩托车,真的开始打算谢幕了,不得不推场了,可很多事情又有哪些是自愿的呢?那样开摩托的人少了,人行道可能会变的更加拥挤,到时电动车会不会也要禁呢?兴化所有的摩托车市场是否面临破产?相信400论坛上有许多人都有摩托车,而且有的还是三无,那些摩托车如何处理占且不问,但是那有关部门会不会让摩托车载客车主再就业呢?他们怎么办?</p><p>&nbsp; 当然,城市需要建设文明,人们需要安全,摩托车在一些城市里,的确有着巨大的安全隐患,无论是自身安全系数,还是对市民的安全威胁。当你经历了摩托车抢劫的时候,或当你看路人被抢的时候,你一定特别恨摩托车,于是我们都对摩托车产生了恨,因为我们根本无法去恨那些开车的人,他们可能都是生活在社会最底层的本应受到关注的再就业下岗人群!想起来,是不是有点象西方机器的出现,造成了工人下岗时,他们把仇恨归结到机器身上了一样可笑呢?砸了机器就有工作了么?禁了摩托车城市就安全了么?现在有出现了新的威胁,在有些城市,面包车抢劫,劫财后将人丢到荒郊野外,难道等这种方式难于控制的时候,又该禁面包车?</p><p>&nbsp; 带着如此多的以为和不解,我相信禁摩托车以无法挽回,强制行动总是最彻底的,我听网上朋友说他们的城市街头有个标语,“我们将对出租屋展开分块式搜查,查出摩托车一律收缴”,看来真是要赶尽杀绝了!!!</p><p>&nbsp; 其实我很担心的倒不是这些事情,人最怕的事情有是就是,失去的东西又时常出现在眼前,不断撩拨着尚未伤愈的伤疤。全城禁摩了,该安静了吧。这之后,当你听到执法部门的摩托车呼啦呼啦的警笛声,见到它们依旧穿梭在文明的马路上时,怎么定义这种现象呢?我犯难了,我真不知道把它们归于历史遗留问题呢?还是这就是特权!</p><p>&nbsp;我个人还是认为,禁其实是下下策。修缮道路,改良交通管理才是根本之道<br /></p>
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发表于 2007-11-9 18:26 |只看该作者
&lt;div style="FLOAT: left"><font style="FONT-SIZE: 10pt"><b>心烦的恶魔</b></font><br />&lt;/div>&lt;div style="FLOAT: right">&lt;a target=_blank href="javascript:BBSXP_Modal.Open(&#39;Reputation.asp?CommentFor=心烦的恶魔&#39;,550,200);"><img title="对 心烦的恶魔 进行声望评价" src="Images/reputation.gif" align=absMiddle border=0 /></a> &lt;/div><p>&nbsp;</p><p><font size=6>什么是管理?&nbsp; 我认为政府部门所谓的服务就是收费&nbsp;&nbsp;&nbsp; 管理就是罚款</font></p>
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发表于 2007-11-8 23:05 |只看该作者
<p>个人认为: 政府或相关部门 不应该用"打击"这样的方式来解决这一问题,更多的希望是用"管理"的方式来更好的解决这一社会难题!</p><p>如今的"摩的"问题 是否等同与当年的"三轮车"问题一样!? 希望今后走的路也一样...</p><p>统一加强管理,</p><p>...城市照样会有美丽的风景!?</p>
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