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发表于 2004-11-2 10:18 |只看该作者

[推荐] GSX250

<><A href="http://cgi.ebay.com.cn/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&amp;category=32625&amp;item=4500671089&amp;rd=1#ebayphotohosting"><IMG alt=卖家的物品图片 border=1 src="http://i23.ebayimg.ebay.com.cn/02/i/02/bf/42/1f_2.JPG" width=200></A>型号 GSX250 轮胎规格&nbsp;&nbsp;前110/70-17 <BR>长度 2085mm&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;后130/70-17 <BR>宽度 710mm 车把回转角 左右各33° <BR>高度 1175mm 发动机型式 双缸 油冷 四冲程 <BR>轴距 1410mm 气门型式 DOHC 每缸4气门 <BR>离地间隙 135mm 工作容积 249cc <BR>空车质量 185kg 缸径X行程 57x48.8mm <BR>经济耗油 2.3L/100km(40km/h) 压缩比 10.5:1 <BR>最小转弯半径 2.9m 最大功率 19.85kw/11,000rpm <BR>车架型式 双摇篮式 最大扭矩 18.60Nm/8,500rpm <BR>前伸角 25° 化油器型式 BST29 双 <BR>制动方式 前 油压盘式 起动方式 电起动 <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;后 油压盘式 点火方式 CDI <BR>润滑方式 压力飞溅 减速比 1档 2.461 <BR>润滑油容量 3.15L   2档 1.777 <BR>油箱容量 18L   3档 1.380 <BR>离合器型式 湿式多片   4档 1.125 <BR>减速器型式 常时啮合式6档   5档 0.961 <BR>初级传动比 3.304   6档 0.851 <BR>末级传动比 3.142 </P><>&nbsp;&nbsp;DOHC四气阀,发动机机油冷却系统,导向进气系统--集诸多科技于一身的GSX250四冲程、油冷、双缸发动机,强大的动力融汇于高度的灵敏之中。毋须更多语言,其身姿、构造、行驶自会说明一切。独立于巅峰的是GSX250,其超凡的能力为您带来无限的兴奋与欢乐。 </P><>&nbsp;</P><>&nbsp;</P>
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