挂机----曾经是兴化在民间可对外宣传特色的行业

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挂机这两个字，绝大数人在网络上看到的话，一般都会认为是通信中的挂机，是断开通信的一种方法，我现在表述的却是与船舶运行方式有关的。
    兴化的历史，兴化人都知道，无舟楫不行是一个特色，现在可是村村通公路，想上哪就上哪，手一招，的士到，只要给钞票，抬脚下脚两地无间道。
    水运，这一行业也从楫桨橹篙中发展起来，现在的内河运输已完全从篙林檣林，纤绳帆绳中走了出来，进入了一个-----点玉指从此起步，转八卦运行江湖的境界，这些要归功于国家政策的改革与资助，还有水运人的勤劳。
    挂机，是一种简易的机械化推运船舶的工具，其全称应为----农用挂桨机，其最初的作用是用于农业生产，对农产品进行集中的一种运载工具，水运应当是一种集中的运输，其运行工具一般以船队出现，兴化的大型物资运输，如煤炭，一般以船队运输最为经济，其每吨运价较低，是兴化任何时期单位运价的最低价，其弊端必须要具备一定的量才行。挂机，亦称挂桨机，是引进了农业生产的先进工具，推进了水运发展的重要时期，其安装的方便，价格的便宜，非常符合船家的家情，其灵活的运行方式，非常适应当时的社会环境（80年代初期，挂机还算是新颖的），兴化在挂机最盛时，可能达到了2-3万艘，当时民间曾有调侃，中国哪里船多？---江苏，江苏哪里船多？---扬州（当时兴化属于扬州行政区划），扬州哪里船多？---兴化。提到兴化就要提到船多，船多了，外地人就会产生联想，啥联想？----水多！
水不多，所有的船都回家，能停靠的下吗？
     挂机，成为当时兴化民间的一种行业，与当时平时的生活生产息息相关的，兴化人在改革开放的第一浪中，无所可为，相当大的一部人无所可为，也有干其它行业的，而挂机，其参与的人与家庭的数量，在兴化是占有一定的份量的，无非就是为了四个字----勤劳致富，致力于城乡之间，小城与大城之间，小区域与大区域之间的一种物流，人流，信息流的工作。
     挂机，一个时代的运输模式，在跨入21世纪的时候，悄悄的退出了水运舞台的角色，取而代之的是一个比较环保的舱机时代！

西门石桥

记得当时简称“挂桨”，或叫“挂桨船”。

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挂桨一词是最初的地方代用词语,随着时间的推移,兴化经济与外地经济的融合,以及船型动力的逐步发展,便宜区分动力驱动,产生了新的船舶代用词语,挂机和舱机,其根本区别在于推进器的安置方法不同而已.各地船员,海事人员,水利人员,航政人员,包括各类托运单位与个人,都从挂桨一词转换到了挂机一词.谢谢石桥先生的提示!