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标题: BMW R1150 GS [打印本页]

作者: 达喀尔 时间: 2008-8-22 19:19
标题: BMW R1150 GS
后轮定位/悬挂  Die-cast 铝型材料单侧转摆支架，加上BMW Motorrad 平行杠杆; 还有WAD支撑 (travel-related damping), 双弹簧支柱，中央弹簧通过杠杆系统支撑，通过手动驾驶盘操纵水压预载，以适应随时变化的弹力水平。

前后车轮单周旅程  210 mm / 220 mm

轴距（正常位置）  1,501 mm

主销后倾角（正常位置）  121 mm

车轮 Cross-spoked wheels

前轮轮缘  2.50 x 19

后轮轮缘  4.00 x 17  前

轮胎  110/80 ZR 19 and 110/80 B 19

后轮胎  150/70 ZR 17 and 150/70 B 17

前轮刹车  EVO刹车系统，配以双片液态刹车盘，直径305毫米，4活塞固定夹钳。

后轮刹车  单片刹车片，直径276毫米，双活塞流动夹钳。

自动刹车防抱死ABS  特别装备BMW Motorrad整体自动刹车防抱死系统（部分一体）（可拆卸）

尺寸/重量  2,180 mm

宽度（包括观后镜）  980 mm

高度（不包括观后镜）  1,435 mm

零负重时座椅高度  900 mm

（特别装备低座椅：860毫米）

油箱充满零负重，路面状态下重量  253 kg

（全面装备后重量为276.5 公斤）

油箱排干时重量  232 kg
许可总重量  470 kg

有效负荷（标准配置）  217 kg

许可油箱容量  22.1 l

[ 本帖最后由达喀尔于 2008-8-22 19:24 编辑 ]

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作者: 過錯錯過 时间: 2008-8-22 19:41
油箱真大！

作者: 牛牛 时间: 2008-8-22 21:35
装箱子太丑。

作者: 达喀尔 时间: 2008-8-23 16:28

原帖由牛牛于 2008-8-22 21:35 发表
装箱子太丑。

车回来的时候都是这个样子的。装起来就好看了。

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